有个迫切的音讯，给环球共享一下，乘联会发布了 2024 年 10 月新能源乘用车厂商批发销量的初步数据。据详细预估，本月宇宙新能源乘用车厂商批发销量达到 140 万辆，同比大幅增长 58%，环比也扫尾了 14% 的增长。

在这份亮眼的收获单中，比亚迪的进展尤为隆起，以超 50 万辆的销量独占鳌头，占据了总销量的 35.7%。这一数据意味着，在阛阓上每卖出 2.8 辆新能源汽车，就有一辆是比亚迪品牌。比亚迪成为中国首家单月销量冲突 50 万辆的车企，新能源汽车销量达到 50.27 万辆，同比增长 66.2%，创下单月销量增长新记录。

对于上述这组亮眼数据的背后，好多网友不禁提问，为啥比亚迪的销量为啥越来越高？比亚迪的中枢驱能源到底是啥？为啥用户只认「比亚迪」这个品牌，其他品牌险些齐不看了？我写个长文给环球苟简分析分析，望望比亚迪到底在搞啥？

问题一，比亚迪的销量为啥越来越高？

这个问题是我后台私信问的最多的问题，有趣其实很苟简！本领研发的雄伟参预、本领鼎新和居品升级、‌阛阓策略和品牌营销、全球化和高端化计策，扫尾了销量的执续增长和市风景位的栽种。

问题二，比亚迪的中枢驱能源到底是啥？

比亚迪的中枢驱能源便是在本领研发上的最大参预，给环球共享一组可怕的数据，本年前三季度比亚迪研发参预达 333.2 亿元，同比增长 33.6%。甩掉 2024 年上半年，比亚迪累计研发参预已进步 1600 亿元，本领研发东说念主员近 11 万东说念主，是全球研发东说念主员最多的车企之一。这些参预使得比亚迪在电板本领、混动本领等方面获取了权臣效果，比如易四方、云辇、e 平台 3.0 Evo、第五代 DM 等本领，这些本领不仅栽种了居品的性能，还为新车上市即热销奠定了坚实基础，还极地面栽种了居品的性能和安全性‌！此外，比亚迪还加快了居品的高端化程度，推出了如仰望 U9、腾势 Z9GT、方程豹豹 5 等，这些车型通过各自很是得本领带来了颠覆性的体验，处置了一些极限场景下的需求，同期也餍足了多元化的阛阓需求‌。

再给环球爆个料，比亚迪正加快推动自主研发智能驾驶本领，方案将基础智能驾驶功能普及至初学级车型。王传福暗示，在智能化界限，比亚迪已往将至少再参预 1000 亿元。比亚迪智能化的见地不单是是高端品牌，而是更泛泛地将智能化现实到全系居品中。本年 1 月，王传福再度疏远见地：已往比亚迪 20 万以上车型齐能选装高阶智驾，30 万以上车型将扫尾全面标配。进入 8 月，比亚迪的新款海豹、汉 EV 等车型，齐疏远搭载了激光雷达。而 2025 年，比亚迪整车智能的门槛将推动到 10 万元级别的车型。

问题三，为啥用户只认「比亚迪」这个品牌，其他品牌险些齐不看了？

有趣很苟简，比亚迪的品牌影响力透澈大开了‌。「从众」算作卓绝容易引发破费者的从众购车花样。当环球在买新能源汽车的时刻，优先有计划的便是比亚迪的居品，只有比亚迪的居品莫得让我方发火的方位，基本上也就胜仗拿下了，是以销量也就当然是水长船高‌。

用户需求匹配度卓绝高，给环球举一个苟简的例子，比亚迪的仰望系列定位高端阛阓，而海鸥系列则定位低端阛阓，这种动态均衡使得每个用户齐能找到相宜我方的车型‌。更为迫切的是，比亚迪的垂直整合产业链也保证了居品的质地和供应领会性，进一步栽种了用户对品牌的信任‌，是以用户只认「比亚迪」这个品牌，其他品牌险些齐不看了。

对于比亚迪来说，中国阛阓第一的位置也曾不是最迫切的见地，全面智能化蜕变，全面引颈才是比亚迪要作念的！

是以说，比亚迪别装了！胜仗摊牌吧！

起原：电车之家    https://www.zhev.com.cn/news/show-1657899235.html